圖源：攝圖網

8 月 7 日，“杭州發布”官方公眾號發文宣布，浙江省政府辦公廳印發《浙江省完善高質量充電基礎設施網絡體系促進新能源汽車下鄉行動方案（2023—2025 年）》，對浙江全省新能源車用基礎設施提出了多項目標和要求，其中包括，2025 年，全省累計建成充電樁 230 萬個以上、鄉村不少于 90 萬個，其含公共充電樁 12 萬個、鄉村不少于 2 萬個，滿足 400 萬輛以上新能源汽車充電需求；2025 年，新能源汽車年銷量達到 100 萬輛以上，建成新能源汽車維保服務網點超 500 家。

電動汽車充電樁是我國城市新型基礎設施建設重點方向之一，也是推動新能源汽車持續發展的重要基礎。

(相關資料圖)

電動汽車充電樁運營企業依據2021年運營公共充電樁數量劃分，可分為3個競爭梯隊。其中，運營數量超過10萬臺的企業有：星星充電、特來電、國家電網、云快充;運營數量在1-10萬臺之間的企業有：南方電網、依威能源、匯充電、深圳車電網、上汽安悅;其余企業的運營數量在2萬臺以下。

目前，中國電動汽車充電樁行業龍頭運營企業為星星充電、特來電、國家電網和云快充。2021年，按電動汽車公用充電樁運營數量來看，星星充電的市場份額達23.97%，特來電的市場份額達16.29%，云快充的市場份額達16.27%;按電動汽車充電樁專用充電樁運營數量來看，特來電的市場份額達35.72%，國家電網的市場份額達30.13%，星星充電的市場份額達18.75%。

前瞻產業研究院預計2027年中國新能源汽車的保有量將達到4567萬輛左右，根據車樁比為2:1的比例估計，2027年中國電動汽車充電樁累計需求量將超過2283萬臺，預計2022年至2027年的復合增長將率達到35%左右。

總體來看，我國電動汽車充電樁行業運營企業的市場集中度較高，尤其是專用充電樁領域，市場份額前十的企業幾乎占據了整個市場。

光大證券表示，我國充電樁行業正處于高速發展階段，市場潛力巨大。隨著新能源汽車的快速普及，充電樁需求量將持續增長。同時，政府的政策支持和資金投入也將推動行業發展。

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