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8月11日，在中芯國際二季度業績會上，中芯國際的CEO趙海軍提到了新能源車相關技術對不同尺寸圓晶的需求。他表示，未來的需求主要集中在8英寸圓晶上，而對于12英寸圓晶來說，并沒有看到像8英寸那樣的倍數增長。

隨著全球對新能源車的需求不斷增長，相關技術的發展也變得越來越重要。圓晶是芯片制造的關鍵組成部分，能夠影響整個電子產品的性能和效率。因此，了解不同尺寸圓晶的需求變化對于中芯國際來說至關重要。

趙海軍指出，8英寸圓晶在新能源車領域的需求呈現出了顯著的增長趨勢。這是因為8英寸圓晶具有較高的成本效益和更好的性能表現。同時，新能源車的市場規模也在不斷擴大，對于8英寸圓晶的需求也相應增加。

——中芯國際業務布局歷程

中芯國際是中國大陸第一家提供0.18微米技術節點晶圓代工的企業，于2000年在上海浦東開工建設。在2000-2004年這一時期，公司奠定了發展的基礎。而在2004年，公司首次實現盈利，并在香港和紐約上市。接下來的2004-2013年，公司不斷積累經驗和實力，在2005年度實現了超過10億美元的營收，并且在2013年度達到了超過20億美元的營收。從2015年至今，中芯國際進入了高速發展時期，在2021年度，公司的年度營收突破了50億美元。

——中芯國際運營分析

2017-2021年，中芯國際晶圓產量穩步增長，截至2021年，晶圓產量達到了675.48萬片，相較于2020年增長了19.34%。從2017年至2021年，中芯國際的年均復合增長率達到了10.16%。

2017-2021年，中芯國際晶圓產能呈現波動增長的發展趨勢，2021年，晶圓月產能為62.1萬片約當8寸晶圓，較2019年增長38.46%。

趙海軍的言論引發了業界的關注和討論。一些專家認為，8英寸圓晶在新能源車領域的需求增長反映了市場對成本效益和性能優勢的關注。然而，也有人認為12英寸圓晶仍然具有一定的市場價值，尤其是在其他領域的應用中。

中芯國際CEO趙海軍在業績會上對新能源車相關技術的需求進行了分析和展望。他指出，8英寸圓晶在新能源車領域的需求增長迅猛，而12英寸圓晶的增長相對較慢。這一觀點引發了人們對于圓晶市場趨勢和技術發展的思考，也給了中芯國際在該領域的戰略規劃提供了一定的參考。

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