【資料圖】

桑迪亞大學一個團隊設想將量子慣性傳感器作為革命性的機載導航輔助工具，且在努力將量子慣性傳感器重新設計成一個緊湊、堅固的設備，當GPS信號被干擾或丟失時，該技術可以安全地引導車輛。該團隊已成功構建了量子傳感器的一個核心部件——冷原子干涉儀，他們設計的版本比實驗室的典型版本要小得多，也更堅固。

團隊成員羅杰說，出于穩定性的考慮，大多數現代原子干涉測量實驗都使用安裝在一個大型光學平臺上的激光器系統。桑迪亞的裝置相對來說比較緊湊，但該團隊已經想出了進一步的設計改進，利用集成光子技術使量子傳感器變得更小。

在桑迪亞團隊的未來設計中，他們用一個單一的光子集成電路取代了大部分激光裝置，每邊大約8毫米。將光學元件集成到一個電路中，不僅可以使原子干涉儀更小，而且還可以通過將元件固定在原位而使其更加堅固耐用。

“桑迪亞對導航領域量子傳感的前景抱有美好期望，信心滿滿。”團隊成員Jongmin說。

前瞻經濟學人APP資訊組

標簽： 量子傳感器