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【強信心 起好步 開新局】

3月31日，在建世界最長高速公路隧道——G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道再傳捷報：左右主洞掘進2141余米，超額完成一季度施工任務。

“大家克服天氣嚴寒、有效施工期短等困難，實現了首季施工‘開門紅’?！敝袊唤ㄐ陆疄跷竟钒黀PP項目烏尉土建第五標段項目部經理王賀起說。

烏尉高速公路起于烏魯木齊市G30線倉房溝互通立交西側，止于尉犁縣東側瓊庫勒村，全長319.719公里，其中長22.1公里的天山勝利隧道是烏尉高速的“咽喉”工程。

天山勝利隧道平均海拔3000米，冬季最低氣溫可達零下40攝氏度，同時還要面臨各種復雜地質環境考驗，施工難度大。為此，中國交建團隊采用“三洞+四豎井”施工法，即中間的中導洞采用硬巖掘進機施工，為左右雙主洞開辟輔助工作面，可大幅節約工期。

天山勝利隧道施工采取進口、出口兩端對向開挖的方式，一季度，兩端施工順利，均超額完成既定施工任務。

今年以來，天山勝利隧道建設者通過優化資源配置、強化技術培訓、嚴把各道工序，逐個攻克隧道圍巖等級變化大、洞內除塵降噪等問題，全力保障現場施工有序平穩推進，隧道施工進展順利，目前左洞已累計開挖10117余米、右洞累計開挖9821余米，朝著隧道既定施工目標堅實邁進。

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