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據青島、張家港等地的棉花貿易企業反饋，近期各國際棉商、大型進口企業紛紛大量預售2022年度巴西棉，船期集中在2022年9/12月份(最早8月份)，仍以M 1-5/32、SM 1-5/32、M 1-1/8等指標資源為主(強力28GPT，29GPT及以上相對稀少)，突出特點是“數量大、批次多、周期長”。

一些棉紡織企業、中間商認為，隨著美聯儲7月份激進式加息落地(市場轉鴿，加息放緩時點趨近)、ICE棉花期貨主力12月合約再次下破95美分/磅及因美國得州棉區持續高溫干旱引發2022/23年度美棉產量下降、品質下滑的擔憂等等因素，逢低采購2022年巴西棉的機會正逐漸成熟，對9-11月巴西棉船貨的關注、詢價有所上升。

那么目前是否適合簽約9/12月船期2022年巴西棉呢？筆者認為出手時間或尚早，原因可歸納如下幾點：

一是ICE盤面目前除熱炒得州天氣外，利多因素寥寥可數，主力合約再破90美分/磅甚至85美分/磅的概率客觀存在，紡企抄到的可能不是底部，而大腿或腰部。尤其需要注意的是2022年上半年以來，不僅中國、印度、巴基斯坦等國棉紡織、棉制服裝訂單先后遇冷，大幅下滑，近日越南出口歐美訂單也觸頂回落，全球棉花消費或被嚴重高估。

二是9/12月船貨巴西棉報價明顯偏高，1%關稅清關后成本與新疆棉倒掛突出，除剛性需求外，巴西棉船貨競爭力不足。據了解，近幾日9/11月船期巴西棉M 1-1/8、M 1-5/32的報價集中在111-114美分/磅(偏低價109美分/磅)、115-118美分/磅，1%關稅下的進口成本分別為18500-19000元/噸、19100-19600元/噸；而目前鄭棉CF2301合約盤面價格僅14000左右盤整。

三是從慣例來看，前期發運、交貨的巴西棉普遍存在短絨率高、馬值稍大、可紡性一般的特點；再加上2022年一季度巴西主產棉區持續遭遇高溫少雨天氣，因此部分紡企、貿易商對2022年巴西棉纖維長度、強力的擔憂較重，建議盡量簽約12月及以后船期的中期花。

四是2022年下半年受美國/歐盟新疆棉禁令打壓、東南亞各國瘋狂搶單、產銷利潤偏低甚至虧損、歐美消費走下坡路等等影響，我國企業接出口新單難度大、熱情不高，對進口棉的消費需求或明顯低于預期(目前幾乎單單需要溯源，需要中國企業提供非新疆棉證明)。

標簽： 一家之言 高溫少雨 美國得州