叫外賣已經成為一種生活方式，但當你知道自己吃的外賣，可能是半年前就做好的速食餐包時，會是什么感受?

近日，媒體曝光，在外賣平臺上，不少商家售賣的并不是現做的菜品，而是通過網絡渠道購買的速食菜肴包。

商家一般只需要通過微波爐或熱水浸泡的方式加熱菜肴包，就可以直接打包送到你的手上。

網上售賣的料理包，號稱“不用廚師也能開餐廳”。圖片來源：某電商平臺網站截圖

知情人爆料：一鍋大米撐起一家店

據知情人向中新網記者透露，“我知道有一家小店，每月差不多賣出3000來份外賣，可是員工只有2人，現做的話，是無論如何都忙不過來的。”

“他們每天要做的就是蒸一大鍋米飯，燙點綠葉蔬菜，然后搭配在熱好的速成菜肴里面，這樣一份外賣就能很快出爐，不費什么勁兒。”

這些速成菜肴幾乎都是從各大電商平臺購買來的，并非顧客所以為的“現炒”。

記者在某電商平臺上搜索“家常菜半成品”， 蠔油牛柳、糖醋排骨、魚香肉絲、魚香茄子等半成品料理包應有盡有。

這些產品的保質期大部分為1年。記者發現，有的產品生產日期顯示是2018年4月1日，這意味著還沒賣出去就過去幾個月了，而到消費者嘴里不知是什么時候了。

有的快餐包最早是2月份生產的。圖片來源：電商平臺截圖

數據說話：利潤率或超300%

商家為什么用這樣的產品做外賣呢?

某外賣平臺上一位商家透露，菜肴包制作流程簡單，對店內設施、人員技術要求不高，制作一道菜的時間成本、人力成本等一下子就縮小了不少。

據他透露，一般像蓋飯、鹵肉飯、烤肉飯等種類的外賣，幾乎都是網上購買的菜肴包，而他的店里，只有木桶飯是現炒的。

用菜肴包做餐，省時省力，可想而知，前面提到的2人每月賣出3000份外賣，每人每天做出50份并不是什么稀罕事兒。

當然，利潤也是可觀的。

以淘寶上出售的一款“蓋澆飯方便速成快餐料理包”為例，包括梅菜扣肉、鹵肉、巴西烤肉等10款口味的料理包售價49.8元，平均下來一份不足5元。

可在一些外賣平臺，一份梅菜扣肉或鹵肉蓋澆飯售價基本在20元左右。按此計算，外賣商家做復熱外賣的毛利潤可達300%。

平臺回應：外賣出現前就存在這種做法

面對商家使用復熱速食餐包銷售的行為，外賣平臺是什么態度呢?

美團外賣相關負責人回應稱：“從現行法律法規看，并沒有禁止餐飲服務提供者對預包裝冷藏冷凍膳食進行復熱的規定。在遵守法律法規、確保食品安全的前提下，美團外賣允許餐飲商戶采用不同方式進行生產、售賣。”

餓了么表示：“食品安全法并未對這個有限制和禁止，外賣平臺對商戶的管理是在法律框架內。商戶這種做法在外賣出現之前就存在。”

資料圖。 

滴滴外賣相關負責人表示，平臺對此并沒有權力進行強制限制，但會積極查驗其餐品安全性和完整性。平臺方會按照要求公開餐品的制作主要原材料，至于是否公示告知該餐品是否屬于復熱餐品，需要商家和相關部門的明確授權。

商家說：我們跟飛機餐一樣

一部分商家表示，自己用菜肴包制作餐品，和飛機餐如出一轍，“在飛機上吃飯的時候，空姐也沒告訴你這是菜肴包啊!”

資料圖：空乘人員將餐品送上飛機  

在一些商家看來，他們只是追隨行業的做法。但在“追隨行業”時，商家的做法卻又“雙標”了。

據了解，飛機餐的菜肴包是為了保證飛機安全飛行，根據2017年1月頒布的《食品安全國家標準航空食品衛生規范》規定，航空配餐冷鏈熱食，從熱加工完畢至送入成品冷庫，再到上飛機供給旅客食用的最長時限不超過4天。

對比之下，外賣菜肴包的保質期則動輒180天、300天。

資料圖。 

能否接受？ 網友吵翻了

有消費者接受中新網記者采訪時表示：“完全不能接受，點外賣就是為了吃現做的，否則還不如自己做呢。”

甚至有部分網友認為，從嚴格意義上來講，菜肴包屬于復熱食品，說輕點就是剩飯剩菜，說重點就是方便食品，本質上跟方便面沒什么區別。

也有網友對記者說：“可以接受，只要不影響口感和營養就行了，因為即便去外賣店里吃飯，也不排除會吃到復熱食品，根本無法監督和鑒別。”

還有網友表示：“還可以這樣操作呀，以后自己買一堆速成快餐料理包，比外賣還便宜”、“感覺就是另一種方便面，挺方便的”。

網友對這樣的快餐包反應不一。圖片來源：電商平臺截圖

專家說法：涉嫌侵犯消費者知情權

中國互聯網協會信用評價中心法律顧問、知名IT與知識產權律師趙占領對記者表示，復熱的飯菜在口感等方面肯定和現做的有一定差異，一般來說，消費者在外賣平臺上下訂單，通常理解飯菜是現做的。

趙占領說，商家應當標注出飯菜是現做的還是復熱的，因為國家有相關規定，消費者購買產品，有了解產品規格、性能、型號等權利。商家不標注出來還拿復熱的飯菜出售，涉嫌侵犯消費者知情權。

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