新通道無人走 新設備黑著屏

挺好的智能門禁可別成“雞肋”

科煦園小區大門敞開，門禁成了擺設。

人臉識別出入小區，再也不用帶出入證;無接觸的狀態下，測溫、開門一氣呵成……為了更好地進行疫情防控，在過去的一年里，不少社區都在積極探索“人防+技防”的立體式防控模式，不僅能減輕“人防”壓力，還提高了小區的安全性。其中，居民們感受最直觀的，就是很多小區門口都安裝了智能門禁系統。不過，近日有市民向本報反映，有的小區門禁完成安裝已有數月，至今沒投入使用;有的系統能正常運行，可幾乎沒什么人走。“挺好的智能門禁可千萬別成了雞肋，淪為擺設啊。”對于市民的擔心和疑惑，記者展開實地調查。

科煦園小區

智能門禁通道為啥沒人走

位于科學院南路的科煦園小區包括951號樓和952號樓兩處獨立院落，所對應的出入口分別為西1門和西2門。由于部分居民樓臨街，在疫情期間，兩處大門之間還設置有一排隔離欄桿，圍起來一段小路供兩棟樓的居民來往通行。出于疫情防控的考慮，科煦園小區改造了這兩處大門：原有的黑色鐵柵欄門沒變，但柵欄門緊挨的北側墻垛被拆除，利用不到兩米的空間寬度，工作人員在這里加裝了智能門禁系統。智能門禁的外觀和原有的西門風格一致，也是黑色鐵欄樣式，只是高度比西門略矮上一些。

新安裝的智能門禁，其中一側設置著人臉識別攝像頭，門內有一個開門按鈕，門上還張貼有“進出隨手關門”的提示標語。2月22日下午，記者采訪時體驗了一下，人臉識別攝像頭處于正常工作狀態，記者靠近屏幕識別框后，顯示個人信息讀取不成功，系統自動識別為“陌生人”，并且提示需聯系管理員驗證。

張貼在附近的相關通知顯示，智能門禁已經正式啟用，早在今年1月9日，社區已為小區這兩棟樓的居民集中辦理了門禁卡，住戶可攜帶身份證，物流人員可攜帶單位證明、核酸檢測證明、14天行程碼及個人承諾書進行辦理。不過，多位居民都反映，一個多月過去了，智能門禁的使用情況并不理想，使用的人寥寥無幾。

這到底是為何呢?原來，因為原有的兩處西門沒有徹底關閉，居民們不用“刷臉”仍可以通過原來的大門進出，根本用不著智能門禁識別。記者在小區觀察了多時，竟無一人通過智能門禁進出。“嫌麻煩”“圖方便”，無論是居民，還是快遞及外賣員，所有人都是經由原來的大門進進出出，而裝了智能門禁的小門反倒備受“冷落”，沒見有人愿意再多花時間，經過相對“繁瑣”的開門程序從這里通過。

社區居委會的工作人員向記者證實，小區智能門禁確實早已投入使用。對于門禁通道為什么沒有人走，該工作人員表示，社區將會聯系物業，對大門的開放情況進行適當管控，合理引導居民通過刷卡的方式進出小區。

寶匯苑小區

設備早安裝至今仍黑屏

毗鄰南三環的寶匯苑小區，之前也加裝了門禁系統，不過顯示屏一直黑著，遲遲沒有投入使用，而且居民不知道何時辦理門禁卡。一些居民開始擔心起來：“加裝門禁系統是好事，但是這么長時間沒動靜，會不會成了‘半截子’工程?”

2月23日，記者來到寶匯苑小區南門。大門的西側是機動車通道，安裝有停車起落桿;東側可供行人通行。大門敞著，外面裝有攝像裝置，不過是黑屏狀態，里面的一根門桿上印有“刷卡區域”的字樣，還有相應的刷卡標識，中間位置還寫有“微信掃碼開門”的提示，但屏幕同樣黑屏，進出的居民絡繹不絕。多位居民告訴記者，門禁系統安裝完成有幾個月的時間了，周邊的幾個小區也是同樣的情況，都沒有投入使用，不知道是什么原因導致現在這種情況，也沒見任何通知對此事進行過說明。大家最擔心的就是錢花了，最后事兒不了了之，白白浪費公共資源。

記者向屬地西羅園街道進行詢問。一位工作人員表示，出于疫情防控的需要，提升小區的安全度，在街道的主導下，轄區內的多個社區都安裝了門禁系統，“但并不是安裝以后，就能很快投入使用。”該工作人員表示，雖然硬件設施已經安裝完畢，但人臉識別、測溫等軟件設施還處在調試階段。包括施工、安裝及調試等項目，由于涉及到多個第三方公司，所以調試過程拖得有些久。

“信息采集尚未啟動，我們將在充分尊重居民意愿的前提下，將人臉錄入與門禁卡的辦理方式相結合。”該工作人員表示，他們還在研究外賣、快遞人員如何辦理門禁的相關情況。另外，有些社區內部還有學校等公共場所，安裝門禁后如何制定開放政策，目前也正在商討細化中，“等一切都準備就緒了，門禁才會啟用，在這之前，我們會進一步做好居民的解釋和溝通工作。”

葦子坑甲1號院

安完門禁用繩索拴門

數月前，豐臺區東鐵營大街周邊的多個小區也安裝了智能門禁系統，記者走訪發現，這些門禁的運行使用情況同樣不理想，有的處于黑屏狀態，有的錄入了相關信息，卻也無人使用。

葦子坑甲1號院是一個老舊小區，新加裝的門禁系統格外顯眼。不過，人臉識別裝置卻黑著臉，所對應的那扇門則被人用繩索拴了起來。門上的通知顯示，用戶可以通過微信小程序遠程開門及接收通知。看到記者在讀通知，一位老人湊了上來：“也沒聽說要辦門禁卡，建的是挺好，要是用不了，那就可惜了。”另外一位居民說，小區雖然有大門，但是這么多年一直都是開放式的，人進人出，暢行無阻。去年，小區為了疫情防控，門口搭起了一頂帳篷，安保人員24小時值守查驗出入證，從寒冬到酷夏，吃住在帳篷里，十分不易，這些辛苦居民們也都看在眼里。后來，帳篷撤走后，小區門口出現了智能門禁，但是一直沒啟用。

“我們這個小區要啟用智能門禁，恐怕有不小的難度。”難在哪里?這位居民繼續說，“有了智能門禁，也就意味著小區將來要封閉式管理。小區建成有30年了，一直是開放式的管理，院里沒有固定車位，大門也沒人看管，住在這里的居民都是誰先到，誰才能搶到停車位。智能門禁上崗后，小區的停車問題恐怕就是首當其沖、難以協調的問題。能停的車位數也就30多個，讓誰進不讓誰進呢?”

馬路對面的葦子坑1號院，以及與之相隔百余米的葦子坑2號院，同樣安裝有這種門禁。這兩個小區的門禁系統看起來似乎可以正常運行，人臉識別的同時，還可以顯示實時體溫。居民還可以通過呼叫房間、呼叫手機號、呼叫物業以及微信小程序遠程開門等多種方式進入。記者通過查詢發現，小區所有的房間號都已錄入系統。

不過，這些門禁系統也沒有發揮真正的作用。由于是開放式小區，大門建設不夠完善，新加裝的門禁系統“孤零零”靠在一邊，反而顯得有些突兀，更沒人會通過門禁系統進入小區。“聽說將來會在門口加裝停車桿，可能得等到那時候，門禁才能使用吧。”一位居民說。

東鐵匠營街道回復表示，葦子坑1號院是老舊小區，2020年8月，安裝了步行門禁系統，但由于該小區沒有物業管理，大門寬度不夠4米，不符合消防安全規定，無法安裝車輛進出設施。為盡快讓小區具備物業管理的基本條件，該小區物管會于2020年底牽頭引入物業管理公司，洽談物業進駐問題，目前還在洽談中。引入物業管理公司后，將盡快對大門進行加寬改造，同時完善人車分離電子系統。

此外，葦子坑甲1號院、葦子坑2號院也是老舊小區，2020年8月豐臺區為小區安裝門禁系統，但葦子坑甲1號院的系統一直未投入使用，葦子坑2號院系統中居民刷臉只顯示體溫和健康碼，門始終無法正常開啟，屬地社區已聯系人臉識別及門禁安裝公司進行調試，預計3月份可正常投入使用。

記者手記

智能門禁不是安完就完事大吉了

隨著防疫進入常態化，各小區大門值守的“人防”力量逐漸撤場，越來越多的小區轉向“技防”手段，通過加裝人臉識別等門禁系統，增強安全性，減少人力成本。但智能設備上馬，絕不是一勞永逸，更需要防疫意識、防疫管理“雙在線”。

加裝智能門禁已成風潮，越是這個時候，越需要管理方對加裝后可能存在的問題盡可能周詳地預判，適應小區的具體實際情況，讓智能設備的應用更可持續。記者采訪過程中發現，這輪安裝智能門禁的，絕大多數都是老舊小區，大部分也都是在破拆部分圍墻及柵欄之后，才擠出一小塊地方進行加裝。

有的小區“先天不足”，本來就沒有門衛保安員，外來人員可以隨意進出，光指望一道小門，根本不能發揮應有的作用;有的小區因為管理的原因，難以平衡好進出車輛的大門與門禁的關系，導致加裝好的門禁成了擺設……停車問題，快遞、外賣小哥進出問題，都應該是管理者需要通盤考慮的。“技防”，絕不是簡單安個設備就完事大吉了。

記者也了解到，有的小區出于方案細化的原因，新加裝的門禁系統還沒有馬上投入使用，這樣的等待肯定是值得的。智慧防疫模式，既要有硬件設施，還得有接地氣的設計操作方案。門禁系統物盡其用不是一件簡單的事，如何不讓它們成擺設、受冷落，考驗的是管理者的智慧和水平。

實習記者 孫延安 文并攝

標簽： 新設備 智能門禁